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立榮航空飛往東沙島的軍包機，15號行經香港飛航情報區時，被香港區管中心以高度兩萬六千呎以下有危險活動為理由，拒絕進入，是20年來首度被迫返航。但香港民航處卻宣稱，是台灣航空管制中心主動提出取消進入，民航局現在公布完整通聯記錄，香港方面明確表達不接受立榮航空進入香港飛航情報區，儘管我方航管詢問是否有軍事演習，對方既沒有具體說明，甚至坦承沒有事先發布飛航公告，立榮航機最後基於飛航安全才被迫返航！空軍高階退役將領更分析，這是中國惡意的挑釁，未來甚至有可能切斷我方和東沙島的聯繫。

台灣到東沙這條航線 行之有年，如今卻有一架、立榮航空的軍包機，飛往東沙島途中 被香港以危險活動為由，拒絕進入，卻聲稱是台灣主動取消，民航局通聯紀錄曝光！狠狠打臉香港！１５號早上９點３６分，香港突然呼叫，告知當地空域有危險區域，航空器安全高度要在26000呎以上，我方詢問是否是軍演？對方卻不願證實，由於立榮最高飛行高度只有２５０００呎，香港明確表明，無法接受進入，我方詢問是否有發布飛航公步，香港坦承、沒發布，我方再度確認是否不接受9051班機，最後只好被迫返航！也成為20年來首例。國防部長 嚴德發 狠狠打臉港府，民航局更進一步提出兩質疑，依照國際慣例，要是有危險 應該提前公告，而不是臨時通知，哪種危險，港府也該說清楚 講明白。退役高階空軍將領分析，兩岸撕破臉的情況下，未來中國很可能 繼續阻斷我對東沙的聯繫，動盪的台海情勢，恐再添變數。
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